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Embraer Jets mira 2015

El Departamento de aviación ejecutiva de la empresa brasileña cree en una recuperación para el próximo año. En reciente entrevista a Luxury Group, durante la feria Singapore Airshow 2014, la más grande del sector asiático, el presidente de la Embraer Executive Jets, Marco Túlio Pellegrini, cree en un turning point ya para enero del próximo año.

Para dicha previsión, el empresario tiene como base tres factores: la retomada de la economía americana (la vuelta de compras de jactos por el mercado corporativo), el incremento de la población mundial de UHNW individuales (se ha llegado en una cifra de 12 millonesde personas) y la reducción en la oferta de aeronaves usadas.

La expectativa del presidente del segmento de la Embraer es que el sector logre movimentar US$ 250 mil millones hasta 2024 con la entrega de 9.250 aviones nuevos. En la feria de cingapura, la Embraer Executive Jets llegó a presentar sus modelos top, como el Lineage 1000, además de firmar notables contratos. Por ejemplo, 50 jactos E.Jets fueron vendidos a  la empresa indiana AirCosta por la suma de US$ 2,9 mil millones.

Para el jefe de la divisa, el mercado asiático, en especial China, será el responsable por el incremento en el sector. En el caso de la Embraer, la previsión es de 805 encomiendas solamente para los chinos -algo cerca de los US$ 29 mil millones.

Aunque exista una sobretasa impuesta por el gobierno chino para los productos de lujo, Pellegrini se muestra confiado. Para él, sus jactos son herramientas de trabajo, no solamente luxury goods.

En sus 12 años de vida, la divisa de private jets de la Embraer ha entregado 739 aviones, lo que representa, actualmente, el 17,5% del mercado mundial. En 2013, un año de estabilidad en el sector, fueron encomendados 664 nuevas máquinas.

(De São Paulo, Brasil)